人間通訊社

台鐵苗栗鐵道車輛文物展示館位於台鐵苗栗機務分駐所旁，它向國人述說台灣鐵道車輛發展史。站在象徵展示館門神的鐵甲武士旁，苗栗機務分駐所主任鄧聖文導覽鐵道文物歷史。他表示，1908年台灣鐵路山線全線開通後，為確保鐵路運輸安全，於是在西部幹線鐵路下行列車陡坡之起點，苗栗站前東南側成立了苗栗機關庫，負責蒸汽機車保養及司機員養成；鼎盛時期機車及司機員，行使轄區涵蓋台灣北至基隆，南到高雄全西部幹線。

1935年台灣中部發生一場大地震，苗栗機關庫受到損毀。為了台灣經濟命脈，機關庫再於1937年於苗栗後站西南側重建完成。1978年十大建設鐵路西線電氣化逐段完工，以蒸氣為牽引列車動力機車逐漸被淘汰，因此，苗栗機務段不再辦理蒸汽機車維修保養業務。

出身台鐵基層鄧聖文，對鐵道車輛耳熟能詳，他談到，1998年奉指示，計畫把閒置的苗栗機關庫改為鐵道文化資產設置地點，1999年6月10日，台鐵苗栗鐵道車輛文物展示館，終於在國人期盼下落成，它見證了台灣經濟突飛猛進之歷史軌跡。

鄧聖文指出，為讓社會大眾了解台灣鐵道文化及演變歷史；鐵道車輛文物展示館，有系統展示16輛機車與車輛；包含台鐵、阿里山及台糖蒸汽機車，柴電機車、木造客車，窄軌機客車與車輛轉向架及零組件等，鄧主任詳細說明各型機車功能、特性、氣缸動作及軌道寬窄設計原理，讓參訪者了解鐵道文化對台灣經濟的影響力。

在室內投煤練習場，鄧聖文挽起衣袖親自示範「投煤要領｣，述說基層員工養成的甘苦，並帶領參觀鐵路文物及數位典藏書籍等，向大眾介紹台灣鐵道走過的歷史淵源，以及未來鐵路運輸發展的走向。